AvtoMoto

3 ноября на акватории Геленджикской бухты стартовала юношеская регата «Осенние старты», являющаяся одним из этапов отбора Российских яхтсменов для Чемпионатов Мира и Европы 2009 года.

Напомним, что на нее Були заявлены – 97 «Оптимистов», 30 экипажей «Кадета» и 18 спортсменов в классе «Лазер 4,7».

Прошло уже 3 гоночных дня, по итогу которых:

В классе «Оптимист» проведено 5 гонок

Хавилов Ричард – 26 пункт
Юрку Никита  – 34 место

В классе «Кадет» проведено также 5 гонок

Полищук Илья, Лебедев Дмитрий – I пункт

В классе «Лазер 4,7», 6 гонок

Носов Константин в упорной борьбе по-прежнему на I месте
Волошенко Алексей – V пункт

Во всех классах кроме «Оптимиста» результаты указаны с учетом выброса худшего.

Сегодня в Геленджике, этак же будто и во Владивостоке похолодало на несколько градусов, истина итого до +7, и ожидается весьма мощный вихрь. В связи с этим, оргкомитетом регаты принято решение о том, что весь флот (от мала до велика классы, участвующие в соревнованиях) будут разбиты на 3 потока, и будет проводиться самое большее по две гонки в каждом. В первом потоке на дистанцию выйдут лишь «Оптимисты», во втором «Кадеты» с еще четырьмя классами, и в третьем «Лазера 4,7» и оставшиеся классы.

• Leave a comment... (0)

Ателье TRD в рамках SEMA-2008 презентовало в Лас-Вегасе пикап с “гоночным характером”, представив концепт, базой для которого послужила модель Toyota Tundra.

Перед моделью стоит та же задача, что в свое пора ставилась марками Ford, Chevrolet и Dodge перед Ford Lightning, Chevrolet SS454 и Dodge Ram SRT-10: динамика в исполнении “пикап”.

Неброскую наружность Tundra TR украшают 18-дюймовые стальные колесные диски. Базовая версия пикапа с коротким погрузочным ложем и двигателем V8 объемом 5.7 л после применения пакета Thunder Pak TRD отличается заниженной подвеской, новой выхлопной системой и турбонагнетателем, какой способствует повышению мощности мотора до 150 л.с.

• Leave a comment... (0)

EICMA-2008: Самые милые, красивые и сексуальные девушки выставки
Сегодня в Италии завершилась 66 по счету миланская выставка новинок в области велосипедов, мотоциклов и итого что связано с двухколесной и не лишь двухколесной мототехникой.

Традиционно публикуем фотографии самых милых, красивых и сексуальных представительниц прекрасного пола, которые приняли участие в очередной мотоярмарке EICMA 2008.

Напомним, что EICMA – пожалуй, крупнейшая мотовыставка в мире. В 2007 году тут были представлены 1 937 торговых марок (1 515 мотоциклетных и 452 велосипедных) из 39 стран мира. За от мала до велика дни работы салон посетило 535 000 человек.

В этом году на салоне были представлены 33 страны – свою продукцию показали компании из Австралии, Австрии, Бельгии, Бразилии, Канады, Китая, Чехии, Франции, Германии, Греции, Гонконга, Венгрии, Индии, Италии, Японии, Южной Кореи, Люксембурга, Монако, Нидерландов, Новой Зеландии, Пакистана, Португалии, Сан-Марино, Сингапура, Словении, ЮАР, Испании, Швеции, Швейцарии, Тайваня, Токелау, Великобритании и США.

Motonews.ru выражает благодарность итальянскому партнеру проекта, онлайн-изданию Motoblog.it за подготовленный фотоотчет.

• Leave a comment... (0)

Stunting for life - новоиспеченный кинофильм Криса Пфайфера
Как стало известно Motonews.ru, трехкратный чемпион мира, а также трехкратный чемпион Европы, Крис Пфайфер (Chris Pfeiffer) готовит для своих фанатов новоиспеченный кинофильм “Stunting for life“.

Новый DVD “Stunting for life“ уже анонсирован на официальном сайте Криса Пфайфера, и будет готов после миланской выставки EICMA 2008, прошедшей с 4 по 9 ноября в Италии. Крис приложил немало усилий в создании фильма - от съемок самих трюков до подбора музыки. В кинофильм вошла одна из самых красивых сцен, отснятая на мосту, на севере Италии, ранее Motonews.ru сообщал об этом трюке прорайдера, а также новые трюки, так трюк “jump to high chair”, какой будет в первый раз показан в фильме…

Узкий мост в своей высшей точке находился в 20 метрах над поверхностью воды, и Крис вначале опробовал его на триальном мотоцикле, а сквозь час он уже сидел на BMW G 450 X. Пфайфер, которому чужда боязнь высоты, убедился, что его фотограф стоит в правильном месте, для того чтобы запечатлеть всю картину происходящего, завел новоиспеченный спортивный эндуро и попросту поехал по нему:

“Проехав по этому мосту, я исполнил свою давнюю мечту. Я прежде ничего подобного не делал. Поверхность весьма крутая – гораздо круче, чем это выглядит на фотографиях. Но я знал, что никак нет ничего невозможного. На мотоцикле я чувствовал себя лучше, чем во пора предварительной проверки, когда ходил по мосту пешочком. И это несмотря на то, что G 450 X привезли итого лишь за 2 дня до мероприятия. Это типовой мотоцикл. Мне пришлось покататься на нем 2 часа, для того чтобы свыкнуться и подогнуть необходимую звездочку.

Вообще-то я не ездил на G 450 X с прошлогодних гонок в Эрцберге, где я управлял 450-кубовым прототипом, однако это один-единственный мотоцикл, на котором бы я решился на этот поступок. Остальные – чересчур тяжелые для прыжка с крыши автомобиля на арку и непосредственно для последующего движения по ней. Арка довольно крутая, и я был счастлив, когда добрался до вершины, однако я вечно контролировал ситуацию. Съезжать книзу было весьма весело. Я даже стал на переднее колесо для лучшего баланса! Спрыгнуть с 1,6-метровой высоты в конце пути не составило труда даже на спортивном эндуро”.

Напомним, что в текущем году Крис Пфайфер уже четыре раза посещал Россию. Ранее, 7-го мая с коротким визитом Крис Пфайфер посетил Санкт-Петербург, а 9-го, 20-го мая, а также 24 июля - Москву.

• Leave a comment... (0)

[UPDATE] Official images and press release added

When the upcoming Ferrari California, unveiled at the Paris Motor Show earlier this year, was said to come only as a cabriolet, one could have assumed the new F430 Scuderia was going to stay a coupe. That would have been wrong.

The Ferrari F430 16M Scuderia Spider has arrived in honor of Ferrari’s 16th constructors championship F1 title last week, with a retractable hardtop roof that will subtract 80 kg of weight from the standard 430 Spider. But that may not impact performance very much since the Spider will feature Ferrari’s new super-efficient, dual-clutch 7-speed transmission, which will further maximize power-management. The same transmission is also set to debut in the California, and the Scuderia also has the California’s same powerplant — a 510hp 4.3-liter V8. But while the California puts the horses under the front bonnet, the Scuderia is a true mid-engined performer.

Ferrari is to build 499 units of the Scuderia Spider, as the F430 16M Scuderia itself has been limited to that number as well.

Do be aware that Ferrari’s assembly plant in Maranello only produces about 27 cars a day — just a tad over 6,000 a year. Exclusivity is the mark of (and limitation is the price one pays for) opulence.