2009 Infiniti G37 Convertible Premier Edition
Infinit will be making its new G37 Covertible Premier Edition available only through Bloomingdale’s months before the car makes it to dealerships across the US. The unusual marketing campaign will put just 199 Premium Editions up for purchase through the department store’s holiday catalogs mail order system. Prospective buyers can try to place their orders the old fashioned way, by telephone, starting on November 10th.
This premium edition will come with a few special features, including 19-inch wheels, a snazzy grill, and a luxury interior called Monaco Red with leather-trim and hand-crafted wood.
The G37 will be officially launched at the LA Motor Show on November 19th. The G37 convertible will also be on display at 4 selected Bloomingdale stores across the US from December 10 to January 10.
The 2009 G37 Convertible comes with Nissan’s new 3.7 liter, 330 hp V6. It will be available in US dealerships next spring.
Hamann Volcano Based on Mercedes Mclaren SLR Officially Detailed
How much torque does a volcanic eruption have? Well, it does indeed take a lot of steam to melt rocks and push the lava straight up through the earth’s crust and Hamann-Motorsport does a good job of rivaling that with their own Volcano.
The Hamann Volcano is a supersized version of what is already one of the world’s most renowned supercars - the Mercedes McClaren SLR. Hamann technicians were able to boost the Mercedes Benz 5.4 liter, 626 hp, 780 Nm V8 and take its performance to 700 hp and 830 Nm of torque at 3,300 rpms; giving the Hamann a 0-100 km/h time of only 3.6 seconds.
But performance is also improved by aerodynamics, with the addition of new lift-reducing wing extensions in both the front and the rear as well as new side skirt attachments and sheathings.
Interiors also get yet another luxurious do-over. It includes aluminium pedals, foot-rests, door sills, head-rests and floomats with the Hamann logo and the use of the top-quality material Alcantara for custom center console and dashboard parts.
No details on pricing were released.
Названы цены на новый хэтчбек Ford Ka в Великобритании
Марки машин: Ford 
| www.ford.co.uk |
Американский концерн Ford анонсировал цены на новоиспеченный миникар Ka в Великобритании. Минимальная стоимость малолитражки, чье серийное производство началось в сентябре на заводе Fiat в польском городе Тыхы, составляет 7 995 фунтов стерлингов (13 254 долларов).
На британском рынке новинка появится в январе 2009 года, сообщает WorldCarFans.
Самая простая комплектация “Studio” включает конструкция для регулировки высоты рулевого колеса, антиблокировочную систему ABS, подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, CD-проигрыватель с шестью колонками и поддержкой MP3.
Комплектация “Style” добавляет к перечисленным опциям подогрев боковых зеркал, электропривод для передних окон, центральный замок, задние подголовники, возможность подымать и опускать водительское сиденье и складывать задний линия в пропорции 50/50. Автомобиль в таком оснащении обойдется в 8 495 фунтов (14 083 долларов). За дополнительные 500 фунтов можно обзавестись пакет “Style +” - это кондиционер и подогрев лобового стекла.
Перечисленные версии нового Ford Ka доступны лишь с 1,2 литровым бензиновым двигателем мощностью 69 л.с.
Топовая версия “Zetec”, включающая 15-дюймовые легкосплавные колесные диски, передние противотуманные фары, модифицированную приборную панель и бортовой компьютер, стоит 9 495 фунтов (15 740 долларов) за версию с 1,2-литровым агрегатом. Автмобиль с более мощным 75-сильным 1,3-литровым дизельным мотором обойдется в 10 195 фунтов (16 900 долларов).
|
Итальянский производитель Alfa Romeo задумался об отсутствии в своем модельном ряду автомобиля представительского класса и планирует этот пробел ликвидировать. В высшем обществе, где правят немецкие концерны, итальянский бренд еще не бывал.
Пока, будущая машина топ-уровня существует лишь в эскизах и ее кодовое наименование 169. Вроде будто она должна заменить 166 модель. Внешность всех новинок Alfa Romeo заточена под дизайн последних моделей итальянцев Mi.To и 8С. Сами понимаете, что сообщать о каких-то технических характеристиках пока что спозаранку. Модель лишь на бумаге. Но уже понятно, что итальянцам придется существенно поднапрячься, для того чтобы соорудить достойную платформу и мотор для премиум сегмента. На том, что кушать сейчас, в высший свет не въехать. |
|||||||
GPS-навигатор Magellan Maestro 4350 с сенсорным экраном
|
В четверг компания Magellan анонсировала выход своего нового портативного GPS-устройства Maestro 4350. Навигатор оснащен 4,3-дюймовым сенсорным экраном с разрешением 800 x 480 и включает новую разработку Magellan — интерфейс OneTouch, какой создан с целью максимального удобства для водителей, поскольку позволяет получить инструкции к искомому месту посредством одного нажатия на виртуальную кнопку экрана, а значит, не будет сильно отвлекать внимание водителя от дороги.
Magellan 4350 поддерживает Bluetooth-соединение. Кроме того, новое конструкция, будучи свободным от исполнения своих прямых навигационных обязанностей, сможет воспроизводить аудио- и видеофайлы, а также демонстрировать цифровые фото. Голосовые инструкции транслируются посредством FM-передатчика на автомобильную стереосистему с FM-тюнером.
| MotoGP: Росси не откажется от “46″MotoGP: Росси не откажется от “46″ Стоит отметить, что и во от мала до велика предыдущие разы, когда Росси становился чемпионом мира, он не брал табличку с первым номером, а оставался верен “сорок шестому” – номеру, под которым нарезал круги еще его папа Грациано. В то же пора, достоверно так же будто в прошлые годы, цифра “1″ на Росси от мала до велика же появится – единицу Валентино поместит на обратную сторону своего костюма, будто это происходило и ранее. “Я достоверно оставлю “46″ – потому что это мой номер, и от мала до велика его знают”, - отметил Валентино. “Иногда я переживаю по этому поводу, потому что “первоначальный” – тоже весьма классный номер, однако я вечно езжу под “сорок шестым” и хочу продолжить эту традицию”, - добавил мотогонщик. В минувшем сезоне 29-летний Росси завоевал победу досрочно – уже после японского этапа он эдак оторвался от ближайшего конкурента Кейси Стоунера, что лишил того даже математической возможности вырваться в лидеры. По итогам сезона-2008 Росси записал в собственный актив 373 очка, в то пора будто Стоунер лишь 280, а занявший третье пункт испанец Дани Педроса (Dani Pedrosa) из Repsol Honda – 246. Валентино в этом году выиграл 9 гонок (из восемнадцати), причем пять из них сряду. Кроме того, в пяти гонках Росси приходил вторым, и еще два раза финишировал третьим. Таким образом, лишь два этапа чемпионата Доктор закончил вне подиума – это были гонки в Катаре и в Нидерландах. Porsche Panamera. Фото салонаPorsche Panamera. Фото салона
В интернете появилось изображение салона нового 4-дверного купе Porsche Panamera, которое уже скоро надлежит показаться в продаже (предполагается, что официальная премьера этой модели пройдет в январе на автосалоне в Детройте). Внутренности самого большого Porsche отличаются большим обилием кнопок на широченной центральной консоли и тоннеле между водителем и передним пассажиром. Хотя пока что до конца не ясно, за что же они отвечают. Официальные фотографии Panamera могут показаться в ноябре (пока от мала до велика снимки являются шпионскими). Тогда же будут опубликованы и технические характеристики автомобиля. Ну а пока что что мы можем лишь предполагать, что под капот Panamera будут устанавливать бензиновые моторы V8 объемом 4,8 л от кроссовера Cayenne. Не исключено и появление «бюджетной» версии с мотором V6 объемом 3,6 л, а также гибридной модели (премьера последнего автомобиля состоится не ранее 2010-2011 года). Запрет на ввоз иномарок. Скоро Верховный судЗапрет на ввоз иномарок. Скоро Верховный суд
Мы уже писали о том, что скоро в Россию может быть запрещен этак называемый «стальной» ввоз автомобилей. И вот стало известно, что и японские производители планируют сквозь суд принудить таможню не пускать автомобили и запчасти под предлогом защиты авторских прав и незаконного использования товарного знака. Если суд встанет на сторону производителей, то ввезти запчасти или машины можно будет исключительно с разрешения обладателя прав на ту или иную марку. Оказывается, Toyota тоже решила зачислить участие в кампании по «защите авторских прав». По данным портала Drom.ru, японский автопроизводитель направил даже соответствующее послание в адрес федеральной таможенной службы. И сейчас таможенники должны будут приостановить ввезенный в Россию товар, так будто он, якобы, является контрафактным. Да-да, в свое пора Верховный суд постановил, что контрафактом является и оригинальный товар, какой ввозится в Россию без разрешения правообладателей. Скоро надлежит минуть заседание Верховного суда на эту тему, какой может поставить окончательную точки и фактически запретить независимый ввоз автомобильных запчастей и даже самих машин. И после этого фирменные детали в коробочке Toyota для своей старой Corolla вы должны будете покупать лишь у фирменного дилера! Естественно, за весьма приличные денежки. В интернете уже появился сайт под названием Монополизму.никак нет, где любой желающий может поставить свою подпись против попыток производителей ограничить независимый базар. «Все мы – потребители, покупатели, пользователи и многообразие товаров и услуг, их свободное перемещение сквозь границы и доступность – даёт нам свободу не лишь в сфере материальной, однако и в сфере моральной. Причина, собравшая нас тут, которую коротко можно наименовать одним словом монополизм, это кушать не лишь угроза нам, это прямая угроза национальной безопасности России. Российские власти неоднократно говорили о том, что доля малого и среднего бизнеса в ВВП страны должна возвыситься с нынешних жалких 15% до 35-40%, будто в развитых странах. Не секрет, что сейчас значительная часть малого и среднего бизнеса связана собственно с импортом. Готовящееся решение поставит крест на развитии этого сектора экономики, оставит «не у дел» массу предприятий – не лишь магазинов, однако и, этак, автосервисов, в том числе в тех регионах, где отыскать другую работу населению будет тяжело», - сказано в обращении организаторов проекта. – «Самовольное нанесение товарного знака – это, разумеется, серьезное нарушение. Если фабрика где-либо в Китае выпускает кроссовки и ставит на них знак «Adidas» – этот подлог должен быть строго наказан. Однако сейчас невозможно будет ввезти в Россию и настоящие кроссовки «Adidas» без специального разрешения производителя». |
Хотя и имеет на это полное право – выигравший чемпионат мира автоматически имеет право взять на грядущий сезон номер “1″. Именно под этим номером откатал весь сезон 2008 года чемпион 2007 года австралиец Кейси Стоунер (Casey Stoner). 
